“我们已经对现代和起亚的约300万辆汽车进行了‘工程分析’,以评估二者发起召回行动的有效性。”NHTSA表示,我们也意识到,有161起火灾事故可能是由于发动机的故障所引起。
近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已加大对现代汽车和起亚汽车部分车型发动机起火的调查力度,该事件已持续超过六年。
“我们已经对现代和起亚的约300万辆汽车进行了‘工程分析’,以评估二者发起召回行动的有效性。”NHTSA表示,我们也意识到,有161起火灾事故可能是由于发动机的故障所引起。
据了解,工程分析的下一步骤可能导致召回,尽管NHTSA有时无需采取任何行动就会关闭此类调查。2019年,NHTSA曾对2011-2014年的起亚Optima、索兰托;2010-2015年的起亚Soul;2011-2014年的现代索纳塔和圣达菲等,进行了非事故性火灾调查。
现代汽车当天表示,将继续与NHTSA就发动机非碰撞起火问题的调查,进行全面合作。起亚汽车则没有回应置评。
去年,现代和起亚汽车同意接受创纪录的2.1亿美元民事罚款。此前,监管机构表示,二者未能及时召回160万辆发动机存在隐患的车辆。(中国经济网 姜智文编译)